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        打造高質量發展的戰略要地
        —— 我縣經略海洋發展深藍經濟紀實
        來源:如東日報 發布時間:2019-10-18 字體:[ ]

        10月18日 星期五 (一版) 打造高質量發展的戰略要地。.jpg

        (全媒體記者 朱曉進)逐浪馭風,向海圖強。海洋是發展的優勢和潛力所在。在深耕藍海的大潮中,我縣做活做好海洋這篇大文章,從以海為田發展現代漁業,到注重發揮港口資源優勢,將海洋看作對外貿易和開辟市場的新通道。與海共生的如東人擊楫滄海,開拓創新,在這片江海交匯的縣域開辟出一片生機盎然的新天地,更塑造了這座城市臨海筑夢、向海而興的姿態與擔當。

        以海為田,水里長出“金山銀山”

        金秋時節,小洋口國家級中心漁港內海浪聲、 汽笛聲、吆喝聲,構成一曲歡快的海濱交響樂,出海捕撈的漁民滿載而歸,歡騰的海洋迎來豐收的季節。

        我縣擁有106公里的海岸線,104萬畝的潮間帶灘涂,1000多種海產品。多年來,勤勞的漁民在這片天然的藍色牧場上耕海牧漁,享受著大海的饋贈和豐收的喜悅。但從上世紀九十年代初開始,海洋漁業資源銳減。國家于1995年設立了東海、黃海、渤海伏季休漁期,讓海洋有了休養生息的同時,也讓漁民打破了一貫的靠海吃海的單一生產經營模式,紛紛登陸轉產海淡水養殖和海產品的深度加工。以海為田,精耕細作,我縣現代漁業立體大布局由此拉開。

        文蛤與條斑紫菜是我縣的兩大傳統養殖品種。如東文蛤,肉質細嫩,味道鮮美,被譽為“天下第一鮮”,遠銷日本和東南亞地區。目前,在廣袤的灘涂上,文蛤養殖面積達20多萬畝,每年的成品文蛤的產量2萬噸。條斑紫菜被稱作“南黃海上種出的蔬菜”,養殖始于上世紀八十年代末。經過幾十年的發展,我縣已成為全國最大的條斑紫菜養殖加工出口基地,形成生產、加工、銷售的完整產業鏈,產業規模達20億元。被中國水產流通與加工協會授予“中國條斑紫菜第一縣”稱號。

        近些年,隨著養殖技術的不斷提高,新興海產品養殖發展勢頭迅猛,海參、海蜇、梭子蟹、斑節蝦等,都是以海為田“種”出的精品。海產品養殖品種的極大豐富,促進了海產品加工產業的茁壯成長。南通北漁人和水產有限公司是一家海產品綜合加工、出口企業,深度加工產品有文蛤粉、醉泥螺、醉蟶鼻等休閑系列海產品。公司生產的仙緣產品先后被評為“中國海鮮之鄉名牌產品”、“江蘇省名牌產品”、“南通市十大名優農產品”。目前產品已進入國內外30多個大型連鎖超市。縣農業農村局副局長介紹,近年來,我縣利用海產品豐富的優勢,出臺了多項優惠政策,吸引客商投資海產品深度加工項目,不斷提高海產品的附加值。目前全縣從事海產品冷凍、深加工的企業達200多家。2018年,如東水產品總量達30萬噸,漁業經濟總產值156.8億元。

        海洋捕撈、海產品養殖與深加工以及采文蛤、海釣等海上休閑旅游項目,構建起如東現代漁業新的立體格局,如東漁業正在邁向一、二、三產全面融合的高質量發展之路。

        以海為媒,打造沿海“投資洼地”

        站在洋口港LNG碼頭向西遠眺,150臺風機矗立在煙波浩渺的海面上,巨大的風葉迎風搖曳。這片壯觀的“海上森林”便是江蘇“海上三峽”的發祥地——龍源海上風電場。海上龍源風電2010年落戶如東,目前年發電量達10.5億千瓦時。2017年9月,又一片“海上森林”——華能如東300兆瓦海上風電場在如東八仙角海域建成投運,年上網電量達到8.2億千瓦時。

        這些年來,隨著上海電氣、海力風電、海裝風電、明陽風電等企業次第入駐,以及中水電、廣核、龍源等一大批央企國企的參與,特別是與國際接軌的海力風電制造裝備基地建成,帶動一批國際巨無霸知名企業落戶我縣,風電全產業鏈新格局正在形成。15年來,從1家到83家企業,我縣新能源項目上網電量突破48億千瓦時,占全年全社會用電量的81.4%;新能源及裝備配套產業實現應稅銷售突破250億元,約占全縣工業應稅總額的17.2%,“海上三峽”強勢崛起。

        長三角一體化、江蘇沿海開發上升為國家戰略后,如何將海洋優勢轉化為發展優勢?我縣大力開展精準化招商,聚焦世界500強、央企國企、上市公司等重點目標,全面走出去,高頻次開展專題招商活動。連續舉辦12年的“中國·如東沿海經濟合作洽談會”,以海為媒,每年邀請近千名海內外客商現場洽談、簽約項目,為縣域經濟高質量發展提供了強勁動能。

        借重大項目“東風”,穩步推進產業港建設。洋口港經濟開發區已經成為我縣重特大項目的承載地,沿海“投資洼地”效應突顯。今年以來,兩個百億重特大項目有效推進。總投資450億的金光如東高檔生活用紙產業基地項目,建成后每年將有接近400萬噸的高檔紙漿從港口上岸,原有1萬噸級的重件碼頭將升級為5萬噸級與之配套。總投資180億元的桐昆PTA項目正快速推進項目前期準備工作,力爭今年年底開工建設。

        縣政協副主席、洋口港經濟開發區黨工委書記蔡東介紹,在未來五到十年內,整個洋口港臨港工業區及陽光島,有望實現總投資1000億元,陽光島有望實現服務業銷售1000億元,臨港工業區有望實現工業銷售1000億元。

        以海為途,揚帆海上“能源絲路”

        從2011年5月投運以來,江蘇LNG接收站累計接卸來自卡塔爾、澳大利亞、俄羅斯等20多個國家天然氣2700多萬噸,源源不斷運往華東五省一市,架起了中國海上能源絲路的金橋。尤其是2018年,中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目向中國供應的液化天然氣運抵洋口港,由此拉開了亞馬爾項目向中國供應LNG的新篇章。這是史上首次通過北極東北航道、穿越白令海峽實現對華能源供應,意味著中國在已有四大能源進口通道的基礎上,又打通了被稱為“冰上絲綢之路”的北極通道。LNG進口撐起了我縣外貿進口的“半壁江山”。

        今年以來,矗立在洋口港的江蘇LNG碼頭格外繁忙,漂洋過海到港的大型LNG船舶,與通向深水航道的火紅棧橋,在碧波萬頃的大海上交相輝映,蔚為壯觀。船上的液態天然氣從管道里源源不斷輸入島上大型儲氣罐,再跨越管廊橋,進入西氣東輸的管道,直供華東各地。

        陽光島上,在4座高高聳立的儲氣大罐旁,又有兩座大罐雛形顯現。總投資13.86億元的江蘇LNG接收站三期項目擴建工程,正在加速推進。據了解,江蘇LNG三期項目墻體工程罐體內徑86.4米,壁厚800毫米,混凝土澆筑共分為12段,分別分層澆筑,按照工期計劃,施工方今年要完成全部墻體施工,春節前成功升頂。該擴建(三期)項目計劃于2021年建成投用兩座20萬方液化天然氣儲罐。項目建成后,將大大提高天然氣的應急調峰能力。

        陽光島變身能源島,短短8年多,已經成長為國家能源戰略重點工程和全國接卸能力最大的LNG接收站。隨著洋口港能源島建設被納入長三角一體化發展規劃綱要,江蘇LNG接收站能源樞紐的地位和作用也愈加凸顯。2019年8月5日,洋口港經濟開發區與上海石油天然氣交易中心簽署戰略合作協議,雙方將共同推動LNG物流集散、貿易集聚、交易集中等方面的合作,服務長三角一體化發展和長江經濟帶建設。

        2018年,在如東考古發現的掘港唐宋國清寺遺址,是海上絲綢之路寶貴的遺產點,也是海上絲綢之路在江蘇的新證據,已經列入南通唯一的“海絲”申遺點。如今,加速建設能源島的如東,正從海上“能源新絲路”揚帆遠航。

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